以下是引用uesoft在2008-7-30 9:57:00的發言:優易公司: 支吊架設計圖中設計標高43.950m,冷態標高13.938m,熱態標高43.934m。 ...... 安裝標高為43.950m時,彈簧預壓28mm,當冷態位移向下12mm后,冷態標高為43.938m,當熱態再向下位移4mm后,熱態標高為43.934m。即從這幾個標高關系看,彈簧在安裝完成后還會隨冷態、熱態位移而變型壓縮。因此其壓縮量會是安裝預壓值、冷態位移、熱態位移的向量和。對于本吊架來說,彈簧的總壓縮量為28+12+4=44mm。大于按彈簧系列選型計算表中最大壓縮量40mm。 ...... 以上推導錯誤的根源在于: 設計標高并不是安裝標高。冷態標高才是安裝標高。熱位移=熱態坐標-冷態坐標。 只有根據以上公式才能獲得正確的計算結果。所有的管道應力分析軟件都是這樣計算彈簧的,CAESARII如此,AutoPSA也是如此。
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